総合

1. 三菱自「とがる」が生きる道　高関税直撃の米国、中国車攻める東南ア　加藤社長「平凡な車造らぬ」

   2025/12/19日本経済新聞　朝刊19ページ
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2. ＜数表＞冬のボーナス４７９社　本社集計――機械、自動車、生活・サービス、食品・アグリビジネス、住宅・建設・不動産、他

   2025/12/19日本経済新聞　朝刊20ページ
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3. ＜数表＞冬のボーナス４７９社　本社集計――素材・エネルギー、エレクトロニクス、情報・通信

   2025/12/19日本経済新聞　朝刊21ページ
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4. 三菱ＵＦＪ、インドのリテールに照準　アジアを収益の柱に

   2025/12/16日本経済新聞　朝刊8ページ
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5. タイ素材大手ＳＣＧ、設備投資１割減　１兆円計画を下方修正　中国製と価格競争激化

   2025/12/16日本経済新聞　朝刊10ページ
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6. 特集――ＮＩＫＫＥＩＡＳＩＡＡＷＡＲＤ　審査を終えて　アドバイザリーボード委員長御手洗冨士夫氏

   2025/12/16日本経済新聞　朝刊31ページ
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7. ニッポン企業ｉｎＵＳＡ（１）米国事業はやめられない　日本勢、利益の４割投資　「トランプ効果」中国縮小映す

   2025/12/17日本経済新聞　朝刊15ページ
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8. 行員半数、生成ＡＩ活用へ　常陽銀　企画書作成など効率化　窓口対応でＤＸ　アプリで「なりすまし」防止

   2025/12/17日本経済新聞　地方経済面 北関東41ページ
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9. ヤマハ発　二輪、電動化や水素動力　ホンダを追う

   2025/12/18日本経済新聞　朝刊19ページ
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10. 企業の賃上げ機運続く　日銀短観、製造業の景況感改善　関税不安は限定的

    2025/12/16日本経済新聞　朝刊3ページ
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11. 日立、工場作業にヒト型ＡＩロボ　人間の動作学習　中国製依存にリスク

    2025/12/18日本経済新聞　朝刊1ページ
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12. ホンダ、アステモ子会社化　１５２３億円、日立から株２１％分取得へ

    2025/12/17日本経済新聞　朝刊15ページ
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13. 広州汽車販売店、失地回復へ改革　主力ブランド特化の６００店新設　複数車種を比較しやすく

    2025/12/18日本経済新聞　朝刊11ページ
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14. 経済界はもっと大胆に政策へ注文を（社説）

    2025/12/17日本経済新聞　朝刊2ページ
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15. 高ＰＢＲの低迷株　標的、物言う株主、スクエニＨＤ買い増し、コード改訂、資本配分問う（スクランブル）

    2025/12/16日本経済新聞　朝刊19ページ
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16. 車「全方位」開発、膨らむ負担　欧米がエンジン車規制緩和　ＥＶと重複投資、業界再編迫る

    2025/12/18日本経済新聞　朝刊2ページ
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17. 農村のデジタル化を進めよ　中欧アジア研究所リサーチフェロー　デビッド・ハット氏（Ａｓｉａを読む）

    2025/12/20日本経済新聞　朝刊9ページ
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18. 東北、再興の道探る１年　２０２５年回顧　「シリコンロード」　夢再び　首長選、世代交代相次ぐ

    2025/12/19日本経済新聞　地方経済面 東北2ページ
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19. 米、ＥＶ投資の縮小加速　フォード、主力車撤退で損失３兆円　政策変更が業績負担に

    2025/12/17日本経済新聞　朝刊17ページ
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20. 住友電工が１０００億円投資　データセンター向け製品増産　２８年度までに、光配線・コネクター設備を追加

    2025/12/18日本経済新聞　地方経済面 関西経済10ページ
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